Condição e soluções de travamento de peças padrão de aço inoxidável

Os fixadores de aço inoxidável (como parafusos e porcas) são propensos a emperrar. Este fenômeno envolve essencialmente “soldagem a frio” ou “adesão” que ocorre nas superfícies de contato do metal devido à pressão, fricção e reações químicas, tornando os componentes impossíveis de desmontar ou mesmo completamente travados no lugar. Para resolver esta questão, é essencial identificar primeiro as principais causas da apreensão e depois implementar medidas preventivas e corretivas específicas.

1. Ao usar fixadores padrão de aço inoxidável, você sempre aperta as porcas com um torque fixo?

Se você é novo no uso de fixadores padrão de aço inoxidável ou não está familiarizado com seus processos de fabricação, consulte seu fornecedor sobre as propriedades relevantes do aço inoxidável.Geralmente, diminuir a velocidade de aperto pode reduzir significativamente a probabilidade de emperramento.Como o calor é frequentemente gerado durante o aperto, a probabilidade de emperramento aumenta à medida que o calor se acumula. Ao usar fixadores de aço inoxidável, aperte-os mais lentamente do que apertaria os fixadores de aço carbono.

2. Você lubrifica os parafusos ou porcas antes de travá-los?

Se a resposta for “não”, recomenda-se lubrificar as roscas internas e externas com substâncias como manteiga, dissulfeto de molibdênio, grafite, mica ou pó de talco para reduzir a ocorrência de gripagem.Revestimentotambém é um método de lubrificação eficaz; as porcas tratadas com revestimento funcionarão como se existisse uma película lubrificante adicional entre a porca e o parafuso.

3. Os parafusos e porcas são selecionados do mesmo tipo de material?

Se a resposta for sim, recomenda-se a utilização conjunta de parafusos e porcas de diferentes graus, como emparelhamento304com316. No entanto, observe que o tipo de aço inoxidável selecionado ainda deve atender aos seus requisitos específicos de resistência à ferrugem e resistência à corrosão.

Além disso, o travamento do flange é a causa mais comum de gripagem. Supondo que você já tenha anotado e seguido todos os pontos-chave mencionados acima - incluindo o uso de arruelas, porcas de revestimento, aperto de porcas em sequência diagonal, aperto lento e sequencial com o torque apropriado, etc. - e o problema ainda persistir, a solução final éuse temporariamente porcas de aço carbono ao pré-travar o conjunto do flange. Então, ao realizar o travamento final e permanente, mude para porcas de aço inoxidável. Esta abordagem atinge um equilíbrio entre apelo estético, resistência à ferrugem e prevenção de travamento.