2025-09-30
O Mecanismo de Ajuste de Carbono Fronteiriço da UE (CBAM), comumente conhecido como “tarifa de carbono”, entrará oficialmente em vigor em1º de janeiro de 2026. O Reino Unido planeia atualmente implementar uma política semelhante em 2027, enquanto países como o Canadá, a Austrália e o Japão também estão a avançar com medidas relacionadas. Os exportadores chineses enfrentarão vários requisitos de conformidade de carbono no futuro.
A atual tarifa de carbono visa principalmente aço, alumínio e produtos relacionados – ambas matérias-primas essenciais para fixadores (por exemplo, parafusos de aço, novos fixadores de alumínio para energia). Estes representam aproximadamente 4% das exportações da China para a Europa, com impactos directos geríveis a curto prazo. No entanto,a UE declarou explicitamente que expandirá o âmbito da política para incluir produtos químicos e plásticos (algumas matérias-primas para fixadores) no futuro.A complexidade da conformidade a longo prazo aumentará e o impacto da política propagar-se-á ao longo da cadeia de abastecimento até aos fabricantes chineses de fixadores e aos fornecedores de matérias-primas a montante.
Entre as empresas chinesas de comércio de fixadores, os principais fornecedores de aço e alumínio implantaram proativamente tecnologias de redução de carbono e monitoraram os desenvolvimentos políticos, permitindo-lhes fornecer dados de emissões de carbono compatíveis. No entanto, a maioria dos pequenos e médios fabricantes de fixadores não possui capacidades de gestão de carbono. Mesmo que não exportem diretamente para a Europa, os seus produtos que entram no mercado europeu através de canais a jusante ainda exigirão o cumprimento dos requisitos de dados de emissões de carbono, perturbando potencialmente a estabilidade da cadeia de abastecimento.
O lado das compras da UE introduziu agora um “limiar de carbono”:as propostas devem incluir planos de mitigação de tarifas de carbono, e os contratos de aquisição estipularão explicitamente os termos para o fornecimento de dados sobre emissões de carbono, verificação por terceiros e alocação de custos relacionados.Isto se tornará um fator crítico para o comércio de fixadores com a China.
(Fonte: China Economic Times)